Komisyon seçiminde İYİ Partili üyelerden AKP'nin adayına oy çıktı

 Meclis'teki Sağlık Komisyonu için yapılan seçimde İYİ Partili iki üyenin AKP’nin adayı Ankara vekili Vedat Bilgin'e oy verdiği ortaya çıktı. Oylamanın ardından İYİ Partili Yüksel Arslan, “AKP adayına mı oy verdiniz?” sorusuna “Başka aday yoktu” diyerek yanıt verdi.

Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde (TBMM) ihtisas komisyonlarında başkanlık seçimleri devam ederken Sağlık Komisyonu’nda AKP’nin adayı Ankara Milletvekili Vedat Bilgin, AKP ve MHP oylarının haricinde iki oy daha alarak başkan seçildi.Komisyon seçimlerinde tarafsızlık kararı alan Yeşil Sol Parti’den başkanlık seçimine yalnızca bir üyenin katılması ile İYİ Partili iki üyenin Bilgin lehine oy kullandığı ortaya çıktı.

YSK TARAFSIZ KALACAĞINI DUYURDU

T24'ten Eray Görgülü'nün haberine göre, TBMM Sağlık, Aile, Çalışma ve Sosyal İşleri Komisyonu başkanlık seçiminde İyi Partililerin AKP’nin başkan adayı Ankara Milletvekili Vedat Bilgin için oy kullandığı ortaya çıktı. Komisyonda AKP’nin 13, MHP’nin de 2 üyesinin bulunmasına karşın Bilgin kapalı oylama sonucunda toplam 17 oy alarak başkan seçildi. Yeşil Sol Parti’nin komisyonlarda tarafsız kalacağı bilinirken, komisyonda HDP adına bir tek Kocaeli Milletvekili Ömer Faruk Gergerlioğlu oy kullandı.

CHP'NİN ADAYI BULUT'A 5 OY ÇIKTI

CHP’nin adayı Adana Milletvekili Burhanettin Bulut’a ise 5 oy çıktı. Komisyonda 6 üyesi bulunan CHP adına 5 üye oy kullandı. İyi Parti adına ise oy kullanan üyeler Ankara Milletvekili Yüksel Arslan ile AKP’den İyi Parti’ye transfer olan Ankara Milletvekili Ahmet Eşref Fakıbaba oldu.

İYİ PARTİLİ ARSLAN: BİLGİM YOK

Oylama sonrasında Yüksel Arslan, “AKP adayına mı oy verdiniz?” sorusu üzerine “Başka aday yoktu” dedi. Arslan, Burhanettin Bulut’un aday olduğunun hatırlatılması üzerine de “Biraz geç katıldım bilgim yok” yanıtını verdi.

Read More

Otomotiv sanayisi üretim ve ihracat verileri açıklandı

 Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2023 yılının ocak-mayıs dönemine ait üretim ve ihracat verilerini açıkladı.Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2023 yılının ocak-mayıs dönemine ait u¨retim ve ihracat verilerini ac¸ıkladı. Yılın ilk 5 aylık döneminde toplam otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 20 arttı ve 616 bin 342 adede ulaştı.

Otomobil üretimi ise ise yüzde 30 artarak 386 bin 427 adet oldu. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 642 bin 82 adede yükseldi. Yılın ilk beş aylık döneminde ticari araç üretimi ise bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6 oranında arttı. Ağır ticari araç grubunda bu dönemde üretim yüzde 28 artarken hafif ticari araç grubunda üretim yüzde 3 seyiyesinde yükseldi.

Otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı da bu dönemde yüzde 75 olarak gerçekleşti. Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları hafif araçlarda (otomobil + hafif ticari araç) yüzde 75, kamyon grubunda yüzde 92, otobüs-midibüs grubunda yüzde 48 ve traktörde yüzde 81 seviyesinde oldu.Yılın ilk beş aylık döneminde otomotiv ihracatı geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre adet bazında yüzde 9 arttı ve 415 bin 276 adet oldu. Otomobil ihracatı bu dönemde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 22 artarken, ticari araç ihracatı ise yüzde 8 oranında düştü.

Traktör ihracatı 2022 yılının aynı dönemine göre yüzde 18 arttı. Toplam 8 bin 590 adetlik ihracat yapıldı. Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı, sektörel ihracat sıralamasında zirvedeki yerini 2023’ün ilk beş aylık döneminde yüzde 14 ile korudu.Uludağ İhracatçı Birlikleri (UİB) verilerine göre, ilk beş aylık dönemde toplam otomotiv ihracatı, 2022 yılının aynı dönemine göre yüzde 16 artma başarısı gösterdi ve 14,6 milyar dolar oldu. Euro bazında ise yüzde 18 artarak 13,6 milyar Euro değer elde etti. Dolar bazında ana sanayi ihracatı bu dönemde, yüzde 18 oranında, tedarik sanayi ihracatı da yüzde 14 oranında arttı.

2023’ün ilk beş ayında toplam pazar, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 60 artarak 466 bin 379 adet düzeyine çıktı. Bu dönemde, otomobil pazarı da yüzde 59 oranında artış gösterdi ve 340 bin 37 adet oldu.Ticari araç pazarında ise yılın ilk beş ayında, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla toplam ticari araç pazarında yüzde 65, ağır ticari araç pazarında yüzde 56, hafif ticari araç pazarında ise yüzde 66 büyüme sağlandığı görüldü. 2023 yılı ocak-mayıs döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre otomobil satışlarındaki yerli araç payı yüzde 34, hafif ticari araç pazarında yerli araç payı ise yüzde 54 oldu.

Read More

ABD'de Enflasyon Rakamları Açıklandı

 ABD'de enflasyon rakamları son zamanlarda oldukça merak ediliyordu ve sonunda açıklandı. Enflasyon oranı Mayıs ayında %0,6 artış göstererek beklenenin üzerinde bir seviyeye ulaştı. Bu artış, son yıllarda yaşanan en yüksek artışlardan biri olarak kaydedildi. Peki, bu enflasyon artışı neden kaydedildi ve ekonomiye etkileri neler olacak?

Enflasyon, ekonomik aktivitelerdeki talep ve arz dengesizliği sonucu fiyatların artması olarak tanımlanır. ABD'de son aylarda yaşanan enflasyon artışı, özellikle pandemi sonrası ekonomik toparlanma ve mal ve hizmet talebindeki artış ile açıklanabilir. Bu artışın, ekonomiye hem olumlu hem de olumsuz etkileri bulunmaktadır.

Öncelikle, enflasyon artışı tüketicileri olumsuz etkilemektedir. Artan fiyatlar nedeniyle tüketicilerin satın alma güçleri azalmaktadır. Özellikle düşük gelirli ailelerin bu artıştan daha fazla etkileneceği düşünülmektedir. Ayrıca, artan fiyatlar işletmelerin maliyetlerini artıracak ve bu durum da gelecekteki yatırım ve istihdam planlarını olumsuz etkileyebilir.

Ancak, enflasyon artışı aynı zamanda ekonomiyi de olumlu etkileyebilir. Özellikle, mal ve hizmetlerdeki artış, işletmelerin karlarını artırabilir ve bu da gelecekteki yatırım ve istihdam planlarına yansıyabilir. Ayrıca, enflasyon artışı, borcu olan kişilere ve şirketlere yardımcı olabilir. Çünkü enflasyon oranı arttıkça, borçların reel değeri düşecektir.

ABD'deki enflasyon artışı her ne kadar tüketicileri olumsuz etkilese de, ekonomiye de olumlu etkileri olabilir. Ancak, ekonomistlerin bu artışı yakından takip etmeleri ve gerekli önlemleri almaları gerekmektedir. Özellikle, enflasyonun uzun süreli ve yüksek seviyelerde devam etmesi, ekonomik istikrarsızlık yaratabilir.

Read More

Dolar Yeni Haftaya Rekorla Başladı!

Her hafta olduğu gibi, bu hafta da döviz piyasalarında heyecanlı bir başlangıç oldu. Dolar, Türk lirası karşısında yeni bir rekor kırarak haftaya başladı. 12 Haziran tarihinde dolar kuru, 8.70 seviyesini geçerek tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı.Bu durum, Türkiye ekonomisi için oldukça endişe verici bir gelişme. Doların yükselmesi, ülkemizdeki enflasyon oranlarını arttırarak, vatandaşların alım gücünü düşürüyor. Ayrıca, ihracat yapan firmaların da karlılıklarını olumsuz etkiliyor.

Döviz Fiyatlarında Son Durum

Doların yükselmesiyle birlikte, diğer döviz kurları da hareketlendi. Euro kuru da 10 Haziran tarihinde 10 lira seviyesine yaklaşarak tarihi bir rekor kırdı. Ancak, doların yükselişi karşısında euro kuru da geriledi ve 12 Haziran tarihinde 9.25 seviyelerinde seyretti.Piyasaların takip ettiği diğer bir döviz kuru ise İngiliz sterlini. Sterlin kuru da son dönemde dalgalı bir seyir izliyor. 12 Haziran tarihinde sterlin kuru 12 lira seviyelerinde seyretti.

Doların Yükselmesindeki Nedenler

Doların Türk lirası karşısında yükselmesindeki en önemli nedenlerden biri, küresel piyasalardaki belirsizlikler. ABD ile Çin arasındaki ticaret savaşı, İran ile yaşanan gerilimler, Brexit sürecindeki belirsizlikler gibi faktörler doların yükselmesine neden oluyor.Ayrıca, Türkiye ekonomisindeki iç sorunlar da doların yükselişinde etkili oluyor. Yüksek enflasyon oranları, cari açık, yüksek faiz oranları gibi faktörler, yabancı yatırımcıların Türkiye'ye olan güvenini azaltıyor ve doların yükselmesine neden oluyor.

Sonuç Olarak

Doların Türk lirası karşısında yükselmesi, ülkemiz ekonomisi için olumsuz bir gelişme. Enflasyon oranlarının artması, ihracat yapan firmaların karlılıklarının düşmesi gibi faktörler, vatandaşların ve işletmelerin maddi durumlarını olumsuz etkiliyor.Ancak, bu durumun geçici olduğu ve ekonomideki yapısal sorunların çözülmesiyle birlikte doların tekrar düşeceği umut ediliyor. Piyasaların yakından takip ettiği döviz kurlarında, önümüzdeki günlerde neler olacağı merakla bekleniyor.

Read More

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'ndan Boğaz geçişlerine yeni tarife açıklaması

 Son dakika haberi... Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Boğaz'da ülkeye döviz girişini artıracak bir adım atılacağını duyurdu. Uraloğlu, düzenlemenin Montrö Antlaşmasına uygun olduğunu belirtti. Söz konusu uygulama 1 Temmuz itibarıyla geçerli olacak.Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk Boğazlarından herhangi bir limana uğramaksızın geçen gemilerden alınan ücretlerin yeniden düzenlendiğini açıkladı.

Bakan Uraloğlu “Geçtiğimiz yıl, 39 yıl sonra ilk kez yaptığımız Boğazlardan ülkeye döviz girişini artıracak ücret artışına 1 Temmuz itibariyle yeni bir artış daha getiriyoruz. Yeni fiyat güncellemesiyle birlikte uluslararası gemiler Türk Boğazlarını geçerken yeni belirlenen rakamlar üzerinden artırılmış fiyatlardan geçecek” ifadelerini kullandı.Bakan Uraloğlu, Boğaz geçiş ücretlerinde Montrö Sözleşmesi ile belirlenen kuralların uygulandığını belirterek “1983 yılından 7 Ekim 2022 yılına kadar Boğazlardan geçen uluslararası gemilerden gemilerin net tonu başına 0,8063 dolar alınıyordu. 39 yılın ardından 7 Ekim 2022 yılında Cumhurbaşkanlığı Kararı ile bu ücretlerde güncelleme yaparak gemilerden net ton başına alınan ücreti 4,08 dolara çıkardık. Bu ücreti 1 Temmuz 2023 tarihinden itibaren 4,42 dolar olarak yeniden güncelliyoruz” ifadelerini kullandı.

"ARTIK FİYATLARI HER SENE DÜZENLEYECEĞİZ"

Montrö Sözleşmesine göre Türk Boğaz’larından uğraksız geçecek gemilerden sağlık denetimi hizmeti, fener hizmeti ve tahlisiye hizmeti olmak üzere 3 kalem üzerinden ücret alındığını aktaran Bakan Uraloğlu, “Ücretlerin hesaplanmasında, gemilerin net tonajı (NRT) baz alınırken, birim olarak da “Altın Frank” esas alınıyor. Geçen yıla kadar bu fiyatlar sabit kalıyordu. Cumhurbaşkanlığı Kararı ile artık bu fiyatları her sene güncelleyeceğiz” açıklamasını yaptı.

"BOĞAZLARIMIZDAN SAĞLADIĞIMIZ GELİR ARTACAK"

Son fiyat güncellemesine ilişkin bir örnek paylaşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ”10 bin net tonajlı bir gemiyi düşündüğümüzde; 7 Ekim 2022 yılından önce fener, tahlisiye ve sağlık hizmetleri kalemlerinden bir gemi toplam 3 bin 240 dolar ücret ödüyordu. Bu ücret ilk fiyat düzenlemesi yapılan 2022 Ekim ayında 16 bin 393 dolara yükselmiş oldu. 1 Temmuz’da geçilecek yeni tarife ile ise 10 bin ton net tonajlı bir gemi 17 bin 760 dolar ödemek zorunda kalacak. Yapılan bu artışla ülkeye döviz girişini artıracak tarihi bir adım atıyoruz” dedi.

Read More