Yerel seçim senaryoları: Muhalefetin tek çıkışı ittifak

Polimetre’nin yerel seçimlere yönelik yaptığı 50 ayrı simülasyona göre muhalefet blokunun dağılmadan seçime girmesi halinde mevcut belediyeleri korurken Balıkesir ve Manisa belediyelerini de kazanacağı değerlendiriliyor.Polimetre Araştırma Kuruluşu’nun yerel seçimlere yönelik yaptığı 50 ayrı simülasyona göre muhalefet bloku dağılmadan seçime girmesi halinde mevcut belediyeleri korurken Balıkesir ve Manisa büyükşehir belediyelerini de kazanıyor. İYİ Parti’nin ayrılması halinde ise İstanbul, Ankara, Eskişehir ve Adana Büyükşehir Belediyeleri iktidar blokuna geçiyor. Yeşil Sol Parti (YSP) ve TİP’in muhalefet blokundan ayrı seçime girmesi durumunda da İstanbul ve Adana kaybediliyor.

Polimetre’nin araştırmasına göre muhalefet için en iyi senaryo; iktidar blokunun dağılması ancak kendilerinin birlikteliğinin koruması durumunda gerçekleşiyor. Bu senaryoda muhalefet bloku, Adana, Ankara, Antalya, Balıkesir, Bursa, Denizli, Diyarbakır, Eskişehir, Hatay, İstanbul, İzmir, Kocaeli, Manisa, Mardin, Muğla, Tekirdağ ve Van büyükşehir belediyelerini alıyor. Böylece muhalefet blokunun etki alanı yüzde 79’a ulaşıyor. İYİ Parti’nin ayrı olarak seçime girmesi halinde ise muhalefet sadece 9 büyükşehri kazanabiliyor ve etki alanı yüzde 25’e düşüyor. Bu durumda İstanbul, Ankara, Eskişehir ve Adana büyükşehir belediyeleri iktidara geçiyor. 

YSP ve TİP’in muhalefet blokundan ayrı olarak seçime girmesi durumunda muhalefeti Ankara, Antalya, Aydın, Balıkesir, Denizli, Diyarbakır, Eskişehir, İzmir, Mardin, Mersin, Muğla, Tekirdağ ve Van belediyelerini kazanırken İstanbul ve Adana’yı kaybediyor. Muhalefetin büyükşehirlerdeki etki alanı yüzde 39 oluyor. 

SADECE 5 BELEDİYE

Muhalefet için en kötü iki senaryodan biri iktidar tarafının blok olarak seçime girerken muhalefetin ayrı ayrı seçime girmesi. Bu senaryoda muhalefet sadece İzmir, Muğla, Diyarbakır, Mardin ve Van büyükşehir belediyeleri olmak üzere 5 belediye kazanabiliyor. Bu durumda; CHP 7, YSP 3, AKP 20, büyükşehir kazanıyor. Muhalefet partilerinin etki alanı yüzde 26 ile sınırlı kalıyor. 

Read More

Hatay Arsuz’da sahil suyu halkın sağlığını tehdit ediyor... CHP’li Kara: 'Valilik açıklama yapmalı'

CHP Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, Arsuz Sahili’ndeki suyun halk sağlığını tehdit ettiğini söyleyerek, "Yalnızca Arsuz değil bütün sahillerimizin ve yüzme sularımızın doğru analizleri yurttaşlarla paylaşılmalı, doğru açıklamalar kamuoyunda yaygınlaştırılmalıdır" dedi. Hatay Arsuz İlçe Sağlık Müdürlüğü, Arsuz Sahili’nin “halkın sağlını tehdit etmesinin olası” olduğunu raporlarken, Arsuz Kaymakamlığı ise “denizlere girilmesinde herhangi bir sakınca olmadığını” ilan etti.

İki kurumun çeliştiğini söyleyen CHP Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, “Valilikten ve yetkili kurullardan açıklama bekliyoruz” dedi. Kara, deprem bölgesinde klimasız çadır ve konteynırlarda hissedilen sıcaklığın çok üst seviyelere gelediğini belirterek, yurttaşların serinlemek için sahillere yöneldiğini belirtti.

"GÜVENLİ AÇIKLAMALAR DEĞİL"

Hatay Arsuz İlçe Sağlık Müdürlüğü’nün 24 Temmuz’da Arsuz Sahili’nde yaptığı “yüzme suyu analizi” sonucunu anımsatan Kara, “Muhtelif izlem noktalarından alınan yüzme suyu analizi çerçevesinde, halk sağlığını tehdit etmesi olası olarak gözükmüştür. Aynı gün içerisinde Arsuz Kaymakamlığı’nca yapılan başka bir duyuruda analizlerin tekrarlandığı ve denizlere girilmesinde herhangi bir sakınca olmadığı ilan edilmiştir. Aynı gün içerisinde yapılan farklı bildirimler yurttaşlar tarafından güvenli açıklamalar olarak görülmemektedir” dedi.

“Hatay’da aşılama oranı ve sağlık hizmetleri düşük seviyede izliyor” diyen Kara, deniz suyunda bulunan zararlı maddelerin çocuklarda ishal ve enfeksiyona bağlı hastalıkları çoğaltacağını belirterek, “Bu bağlamda ikilik doğuracak açıklamaları bertaraf etmek için valilikten ve yetkili kurullardan açıklama bekliyoruz. Yalnızca Arsuz değil bütün sahillerimizin ve yüzme sularımızın doğru analizleri yurttaşlarla paylaşılmalı, doğru açıklamalar kamuoyunda yaygınlaştırılmalıdır” ifadelerini kullandı. 

Read More

Elektrikli araç (EV) devi o fabrikada her 40 saniyede bir araç üretiyor

Tesla'nın Giga Shanghai fabrikası, dünyanın en verimli EV fabrikalarından biridir. Fabrika, her 40 saniyede bir EV üretebiliyor. Tesla'nın Giga Shanghai fabrikası, dünyanın en büyük EV fabrikalarından biridir. Fabrika, her yıl 1 milyon EV üretme kapasitesine sahiptir ve şu anda yılda yaklaşık 500.000 EV üretmektedir.

Giga Shanghai fabrikası, Tesla'nın Çin'deki satışlarını artırmasına yardımcı olmuştur. Tesla, 2021 yılında Çin'de 328.000 EV sattı ve bu, şirketin küresel satışlarının %35'ini oluşturdu.Giga Shanghai fabrikası, Tesla'nın Çin'deki üretimini artırmaya devam edecek.insideevs.com sitesindeki içeriğe göre, Tesla'nın Giga Shanghai fabrikası, dünyanın en verimli EV fabrikalarından biridir. Fabrika, her 40 saniyede bir EV üretebiliyor ve bu, Tesla'nın diğer fabrikalarından daha hızlı bir üretim hızı.

Olağanüstü üretim hızı, Ocak 2023'te bir basın açıklamasında Dearborn, Michigan kamyon fabrikasının her 49 saniyede bir F-150 çıkarabileceğini söyleyen Ford'u bile geride bırakıyor. Giga Shanghai fabrikasının verimliliği, Tesla'nın Çin'deki satışlarını artırmasına ve şirketin küresel EV pazarındaki konumunu güçlendirmesine yardımcı olmuştur.

Read More

TÜİK açıkladı: Ekonomik güven dört ayın en düşük seviyesinde

TÜİK verilerine göre ekonomik güven endeksi haziran ayında 101,1 iken temmuz ayında gerileyerek 99,3 değerini aldı. Böylece veri dört ayın en düşük seviyesi olarak kaydedildi.Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Ekonomik Güven Endeksi, Temmuz 2023 verilerini yayımladı. Ekonomik güven endeksi haziran ayında 101,1 iken, temmuz ayında yüzde 1,8 oranında azalarak 99,3 değerini aldı.

Bir önceki aya göre temmuz ayında tüketici güven endeksi yüzde 5,9 oranında azalarak 80,1 değerini, reel kesim (imalat sanayi) güven endeksi yüzde 0,8 oranında azalarak 104,9 değerini, hizmet sektörü güven endeksi yüzde 0,6 oranında azalarak 117,3 değerini, perakende ticaret sektörü güven endeksi yüzde 2,6 oranında azalarak 114,7 değerini, inşaat sektörü güven endeksi yüzde 0,9 oranında azalarak 88,1 değerini aldı.

Ekonomik güven endeksinin 100'den büyük olması genel ekonomik duruma ilişkin iyimserliği, 100'den küçük olması ise genel ekonomik duruma ilişkin kötümserliği gösteriyor.Dolar/TL kurunun bundan sonraki akıbetinde ise TCMB’nin faiz politikası ve sıkılaşmanın hangi hızda kaydedileceği belirleyici olacak. Dolar kurunun 28-31 TL bantlarında yapacağı zirvenin ardından TCMB tarafından uygulanan ilave sıkılaştırma ve sadeleştirme politikalarının etkisiyle bu seviyelerde çapalanacağını öngörüyorum.

Read More

Çin'in ilk elektrikli kamyoneti uluslararası pazarlara doğru yola çıktı

 Çin'li Geely Holding Grubu ihracat için ilk parti elektrikli kamyonetlerinin salı günü montaj hattından çıktığını duyurdu. Geely Group'a bağlı Radar Auto RD6'nın teknik özellikleri ve fiyatı belli oldu. Volvo, Polestar, ZEEKr, Lotus gibi markaların bağlı olduğu ana şirket ve ortak sahibi Geely Group, bir yıldan biraz daha uzun bir süre önce Radar Auto adında yeni bir marka çıkardı."Çin'in ilk saf elektrikli açık hava yaşam tarzı markası" olarak etiketlenen Radar, ilk aracı olan RD6 EV kamyonetini piyasaya sürdü.

Radar, Çin'de kendi ar-ge ve elektrikli araç üretim tesislerine sahip tamamen bağımsız bir marka. Ancak Geely'nin kanatları altında faaliyet göstermeye devam ediyor ve bu da EV teknolojisine ve paylaşılan bileşenlere erişim sağlıyor.Bu nedenle Radar RD6, ZEEKr 001 ve yaklaşmakta olan Polestar 4 elektrikli SUV coupe'nin de temelini oluşturan 'Sürdürülebilir Deneyim Mimarisi'ne (SEA) dayanıyor.

RADAR RD6 TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Elektrikli kamyon 63 kW 400km menzil, 86 kW 550km menzil ve 100 kW 632km menzil sunan batarya paketleriyle geliyor. Gücünü ise 268 hp elektrik motordan alan RD6 EV, 284 Nm de tork üretiyor. Şirket, şubat ayında amiral gemisi Radar RD6'nın teslimatlarını başlattıktan sonra, bunun Çin'de üretilen ilk kitlesel pazarı hedefleyen tamamen elektrikli kamyon olduğunu iddia etti. Geely Group'un salı günü Twitter hesabından yapılan paylaşımda şu ifadeler kullanıldı: "Geely'nin elektrikli kamyonetlerinin ilk ihracat partisi bugün Zibo Smart Fabrikası'ndan yola çıktı. Sorunsuz bir yolculuk!"

RADAR RD6 FİYATLARI

Elektrikli pikaplar söz konusu olduğunda, RD6 Çin'de son derece uygun fiyatlı. 63 kW'lik temel model 63 kW yaklaşık 25 bin dolar, 86 kW'lik model 28 bin dolar ve en üst seviye 100 kW'lik versiyon ise 32 bin dolardan başlıyor.

RADAR RD6 TÜRKİYE FİYATI

Aracın Türkiye'ye geldiğinde ise yüzde 54 Gümrük Vergisi yüzde 50 Özel Tüketim Vergisi ve yüzde 20 Katma Değer Vergisi ile yaklaşık olarak 1 milyon 871 bin liradan (69.300 dolar) başlaması bekleniyor. Türk Lirası'nın değer kaybının son aylardaki gibi devam etmesi durumunda ise yüzde 60'lık ÖTV'ye de tabi olması da mümkün. 

Read More